wickes电动工具

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可惜的是我的得伟12V充电钻的最大扭力只有24NM,我的车又是七座的比较沉。刚拧到前轮抬起,电机就发出奇怪的味道,吓得我赶紧停下了。

为了拧这个千斤顶,我又在某鱼上拍了3个洋垃圾电动起子,希望回来能修好1个能用的。电动起子的原理和电钻不同,电钻是硬扭力,电动起子是靠一个打击块旋转敲击前端的起子头部来发力,因此可以达到上百NM甚至几百牛米的扭力。根据我这一个月以来的研究,二手电动工具最常见的就是电池坏,然后就是电机生锈,夹头卡住,遇到调速开关坏掉就比较悲催,价格不菲。齿轮箱一般问题不大,有问题也是除除锈就差不多了。真正遇到齿轮箱磨损严重的那就该扔了。于是我就把3个冲击起子都收拾了一下,居然3个都修好了。最后的核心问题就是电池和充电器了,这也是二手电动工具的最核心困难。

而我不怕,因为我有3D打印机,而且我有得伟12V电池和充电器呀。

1号:日立

这个最便宜,十几块的东西居然到手还是能启动的。网上找了一个日立电池的顶部模型,然后配合我自己做的得伟电池插座模型合并起来,就成为了一个转接插座。

然后做好以后是这个样子

这个电起子原本是9.6V,应该是8节1.2V的镍镉电池,被我插上了得伟的锂电池,应该算是有点超频使用了。

2、英国电起子

这货五十多买的。这个品牌极为少见,就连ebay上的二手都难觅其踪。wickes电动工具卖家保证机子没问题,就是没见过电池和充电器。因为没有原厂电池,转接的得伟又感觉电压太低了,就用我之前的百得吸尘器换下的镍镉电池顶上。只需要做一个摆放镍镉电池组的盒子,用上电起子原本的平推插槽就可以了。

然后做好以后是这个样子

做好以后发现这货用非原厂电池无法调速,无法调速!

打开检查,内部做工粗糙,不知道是哪里的工厂代工的。有刷电机配了无刷开关,还有一块复杂的控制电路板,真是莫名其妙。开关和卡槽也不匹配,但是下面那块电路板和对应的卡槽显然是原始设计,又排除了被修理更换过的可能。没办法,只好重新买了调速开关回来装上(此处省略1000字)。总算是不完美搞定了。

3、工匠电起子

这货二十多收来的,电压也是奇葩,是16串1.2V镍镉的电压,其原厂锂电池电压就略有下降,成了5串18V。而我又不甘心用18V,加之我没有18V的锂电池,只有的电池。于是我产生了一个大胆的想法:能不能将两块的得伟电池并联成21.6V来超压使用呢?电机和开关都可以支持24V,只要我的得伟电池总电压不超过24V就是应该是安全的。然后我又研究了一下,发现我的想法和电动工具厂家的思路不谋而合啊!

请看下图牧田的36V电锤:

厂家也有这种电池串联操作,我为什么不可以?而且得伟的10.8V电池内部没有保护板,串联本来也不容易出现问题。于是继续画图,这次是2+1的结构,首先是工匠的电池仓接口:

然后是得伟转接插座:

最后是合体图:

怎么样,感觉还挺牛的吧,我这个可是超频版21.6V的工匠冲击起子了!

最后来一张我的得伟

怎么样,你是不是也觉得3D打印能做不少有用的东西呢?

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